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中国的广告应该是从改革开放到现在，在十几年之间，是增长最快的一个产业，因为在90年我个人从政府机关下来以后，一直到2005年，我亲身经历了中国广告的发展。从组建两个长城公司，大
家知道是长城国际和盛世长城。到后来整个发展变化，确实是超过了任何一个行业的发展。从一开始的广告我们说是规范的，市场规则不严谨的，大部分是人情广告。但是到目前来说，每一家广告公司，每一家媒体，面
向市场必须要求有一套整个完整的运行程序，从它代理公司、设计公司、制作公司、专业细分也初步的建立起完善的体系。
户外广告在整个广告媒体里面，越来越发挥它独特的重要作用。因为现在来说，整个的户外广告，在广告市场份额，几乎是这几年的均值在20％，也
就是说我们100亿广告营业额和1000亿广告营业额在这个份额里面就有20％左右的户外广告，任何一个企业和媒体，这个20％也是递增的。
现在我们讲一下户外广告大体的分类，也就是说我们现在的户外广告，从公交、列车、机场、城市、还有一些展示，这样的媒体构成户外广告媒体整体的结构，在这个结构关系里面，可能大家会有一种感觉，机
场的媒体为什么这么贵，地铁的媒体为什么比公交贵，这里面有它的市场的构成因素。我们在建立户外媒体项目里面，包括经营管理媒体上面，确实有一个选择和选项的问题，在机场媒体里面，我
们可能建立起了几百台十几个机场的户外联动广告媒体，应该准确的说是室内广告，就是我们在展览会里面也有一些资料，那在这个媒体里面，我想到底是哪些有效的，哪些是无效的，我们同样在机场，机场的这么大的范围，机
场广告的载体又很多，从它的到机场的会广告，包括大厅，包括出港厅，包括取行李的地方，有各种型号的灯箱，各种型号的纸媒体。
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